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传明酸成都总代理批发咨询

更新时间:2019/3/15 3:42:57信息编号:1039-2031533
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招商加盟 新行业加盟 
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内江 资中
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详细介绍
投资金额:1万元以下
品牌:优斐斯

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  对于特斯拉降价,国内新造车势力股蔚来创始人兼CEO李斌回应称,竞争对手近有多次的降价行为,我们认为也许是竞争的压力,事实上一直降价对品牌、对消费者的忠诚度是极大的伤害。 在国内造车新势力中,相较于仅小批量交付的小鹏汽车、威马汽车等,2018年超额实现一万辆交付的蔚来是走在前的那个。 2018年,蔚来汽车只销售了一款产品即蔚来ES8,去年蔚来ES8总产量为12775辆,共交付11348辆。对于这一成绩,蔚来CFO谢东萤表示,“我们超额完成了2018年的生产和交付目标,完成了预定的收入目标。” 蔚来不降价,底气何来? 李斌强调,“从长期来讲,降价不是我们扩大市场的策略,我们会通过服务的创新增加用户忠诚度和满意度。” 尽管表示不会降价,但为提振销量,蔚来推出了售价更低、续航里程更高的ES6来自www.ganlv5.com。针对这款补贴前售价35.8万元的车型,蔚来为用户提供了电池租用的金融方案,相当于在原车价基础上再降10万元,和国产化后的Model 3正面交锋。 根据蔚来招股书中披露的产品线规划,从今年6月开始正式交付的ES6有望实现单年6万辆的销量,2020年和2021年的销量预计分别为12万和20万辆,占蔚来总销量将近50%。 蔚来展出的EVE无人驾驶和纯电驱动概念车。中新社记者 骆云飞 摄 蔚来展出的EVE无人驾驶和纯电驱动概念车。中新社记者 骆云飞 摄 “即使是特斯拉国产化,与蔚来相比差不多,我们也不畏惧。”蔚来高管此前曾表示,国产Model 3下线至少要一年以后,蔚来能抢占先机一年,蔚来特有的换电模式、一键加电等本地化属性很强的服务,也不是特斯拉短期内能够企及的。 蔚来或低估了特斯拉的速度g+a+n+l+v+5+c+o+m。3月7日,上海市政府副秘书长、市经信委主任陈鸣波表示,预计今年5月特斯拉上海工厂将完成总装车间建设,年底部分生产线就可以正式投产。 按照这一时间表,面对“加速国产化+降价销售”的特斯拉,蔚来等国产造车新势力将很快要迎接更大的冲击。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树建议,国内车企要加速提升产品,降**,快速适应市场新环境。“大家都应该努力做好产品,宣传好,多卖车,共同应对特斯拉的挑战。” 去年亏损近百亿元,蔚来有没未来? 2018年,特斯拉的业务总毛利为19%,其中汽车销售的毛利达23%。去年第三季度特斯拉实现营收68.24亿,净利润转正为3.12亿;第四季度收入72.3亿,净利润为1.39亿。 3月6日,蔚来公布首份年报,在财报电话会议中李斌并没有提及特斯拉将带来的冲击www.ganlv5.com。 2018年蔚来总收入49.51亿元,毛利率-5.2%,净亏损96.39亿元。由于销售成本的增加以及运营、研发资金的不断投入,2018年蔚来的亏损比上年增加了将近一倍。2018年蔚来的车辆销售成本总计49.3亿元,分摊到交付的11348辆车上,每辆车的销售成本高达43.4万元。 蔚来股价下跌。 6日,收盘蔚来股价跌21.16%,市值蒸发22亿。 除了近百亿元的亏损,蔚来还表示,将停止上海嘉定区生产基地的建设计划,继续由江淮代工。而代工也是造车新势力目前共同的选择赶 驴 网。 “江淮代工+自建工厂”被认为是蔚来的“两条腿”。对于自建工厂计划流产,谢东萤给出的解释是,一是因为政府在新的产业投资管理政策中对代工模式的认可;二是从投资效率的角度看,现有的合作伙伴产能能满足2-3年内蔚来汽车的产品需求。 蔚来财务副总裁汪东宁则回应,停止上海工厂建设,短期确实会对资本支出有些许影响,从长期来看,这一战略调整会给蔚来带来更高的资产回报率。 有业内人士分析,蔚来停止在上海建厂主要是被特斯拉占据了先机。按照发改委2018年12月18日发布的《汽车产业投资管理规定》,只有等特斯拉工厂完工投产,并满足初期年产25万辆汽车和电池组的预设目标后,其他车企才有可能在上海投建新能源汽车项目。 1月10日,首届海口国际新能源汽车展览会吸引了特斯拉、路虎 蔚来2019年一季度的业绩也不容乐观。蔚来预计,2019年季度ES8交付3500-3800台,环比减少约56.1%-52.4%;总收入13.909亿元-15.157亿元,环比减少约59.5%-55.9%g+a+n+l+v+5+c+o+m。 谢东萤说,部分原因在于2019年中国电动汽车补贴减少的预期使得去年年底交付提速,以及元旦和春节假期期间的季节性下滑,预计2019年第二季度的交付量仍会较低。 李斌认为,“补贴的下降对于蔚来的影响相比那些入门的电车品牌来说会更小,税收的优惠则对我们来说则是的,这是从整体来讲对我们有利的地方。

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